Применяется для основной и предпосевной обработки почвы под зерновые, кормовые и технические культуры на различных типах почв во всех агроклиматических зонах. За один проход выполняет обработку почвы с полной разделкой на глубину до 16см., измельчение и заделку растительных остатков предшественника и сорной растительности, создает взрыхленные слой почвы, заделывает внесенные удобрения. 4-х рядная конструкция позволяет за один проход полностью разделывать залежи, участки многолетних трав, участки после кукурузы. Применение ДИСКОВАЯ БОРОНАа «DISKOMASTERа» сокращает количество проходов в 3-4 раза.

Использование «DISKOMASTER» в технологии обработки почвы позволяет снизить затраты на возделывание с/х культур, восстановить гумусный слой, повысить плодородие почвы.

ДИСКОВАЯ БОРОНА (ДИСКОВАЯ БОРОНА) «DISKOMASTER» в отличие от традиционных дисковых борон работать при абсолютной влажности почвы до 40% что, как минимум в 2 раза выше обычных показателей.

Каждый обрабатывающий диск установлен на индивидуальной стойке в 4 ряда и имеет наклон от вертикальной оси. Наклон диска способствует самоочищению диска. Диск при этом выполняет роль лемеха и отвала, что способствует лучшему обороту отрезаемого пласта, его крошению, а также снижает потребное тяговое усилие трактора-тягача.
Отсутствие единой оси дисков исключает наматывание растительных остатков и забивание орудия.
Каждый ряд дисков имеет возможность отдельной регулировки угла атаки и соотвенно глубины обработки.
Индивидуальная подвеска рабочих дисков упрощает обслуживание и ремонт.

ГЛАВНАЯ ОСОБЕННОСТЬ И КОНКУРЕНТНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО ДИСКОВОЙ БОРОНЫ «DISKOMASTER».
Производителей дисковых агрегатов сейчас достаточно много, все они примерно одинаковы, но у всех дисковых агрегатов есть два главных недостатка, а именно:

• Вырывает вместе с резьбой упорную гайку;
• Деформируется упорная шайба подшипника.

Особенно часто это происходит на тяжелых почвах или тяжелых условиях. В результате полностью выходит из строя подшипниковый узел диска, сгибается и ломается стойка диска, разрушается сам диск. Общие затраты на устранение только по одной дисковой стойке составляют около 7-8 тыс. руб., не говоря о потерянном времени и простое мощного трактора.
Мы устранили эти недостатки. Во-первых, вместо резьбы М24 применили резьбу М27. Во-вторых, гайку, упорную шайбу и ось изготавливаем из более прочной стали. В-третьих, и это самое важное, увеличили размер упорной шайбы, теперь она упирается в сам подшипник и теперь деформировать и вырвать упорную шайбу просто невозможно!

ОСОБЕННОСТИ ДИСКОВОГО АГРЕГАТА ДИСКОВОЙ БОРОНЫ «DISKOMASTER».

1. Усиленная установка оси рабочего диска в подшипниковой опоре. Если у остальных дисковых агрегатов для упорной гайки применяется резьба М24, то на «DISKOMASTER» применена резьба М27. Увеличенный наружный размер упорной гайки делает невозможным деформирование упорной шайбы. Ось диска, гайка и упорная шайба изготовлены из самой прочной стали. Устранен основной недостаток дисковых агрегатов с индивидуальными стойками – выход из строя подшипниковой опоры во время работы.
2. В отличие от дисковых агрегатов других фирм, которые применяют диски диаметром 560 мм местного производства, «DISKOMASTER» комплектуются дисками диаметром 590 мм. испанской фирмы «Белотта». Улучшается качество работы и срок службы дисков.
3. ДИСКОВЫЕ БОРОНЫ «DISKOMASTER» оснащаются эффективным катком уникальной конструкции. Специальная конструкция катка позволяет не только дробить комки почвы и прикатывать разрыхленный слой почвы, но и формирует на поверхности поля мульчированный слой. Спирально установленные широкие ножки-ребра при работе вращаются с большой угловой скоростью, «вгрызаются» в почву, захватывают и подкидывают почву в воздух. В результате поверхность поля покрывается “вспушенным” покрывалом, которое предотвращает капиллярный подъем и испарение влаги.
4. Гидросоединения и гидрошланги итальянского производства с резиновыми уплотнителями и гидроцилиндры с тройным уплотнением. Устранено подтекания рабочей жидкости.
5. Рама ДИСКОВОЙ БОРОНЫ «DISKOMASTERА» изготовлена из прочных сортов стали большей толщины.
6. «DISKOMASTER» окрашивается по автомобильной технологии в высокотемпературной окрасочной камере. Применяются современные импортные лакокрасочные материалы.
7. На рынке 3-х рядные дисковые агрегаты «DISKOMASTER» справляются там, где не справиться 2-х рядные дисковые агрегаты, вместе с тем они стоят дешевле, чем 4-х рядные дисковые агрегаты и оказывают меньшее сопротивление трактору.
8. 4-х рядный ДИСКАТОР «DISKOMASTER-9х4» шириной захвата 9 метров предназначен для тракторов мощностью от 350 л.с и имеет высокую производительность.